Je l’avoue ici, je suis inquiet. En tant qu’écologiste, ce n’est a priori une surprise pour personne que d’affirmer ça. Six limites planétaires sur neuf sont en train d’être dépassées. Parmi elles, le changement climatique s’emballe sur fond d’extraction record de charbon sur Terre. 2024 a été sans surprise là encore, l’année la plus chaudeLire la suite « Tout ça est vertigineux ! »
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Revitaliser les (petites) villes – Pour une réelle politique d’aménagement du territoire
« Crise du logement », « fracture territoriale », « déserts médicaux », « diagonale du vide », « France périphérique », voici uniquement quelques termes régulièrement entendus dans le débat public pour évoquer l’évolution des campagnes et des villes. Quelles sont les réalités derrière ces termes ? Est-ce que les dynamiques sont subies ouLire la suite « Revitaliser les (petites) villes – Pour une réelle politique d’aménagement du territoire »
2,5 milliards d’euros pour les TCL
Rendre les transports en commun existants plus performants et plus fiables. Développer les réseaux en créant de nouveaux services. Rendre les TCL plus accessibles pour toutes et tous. Améliorer l’existant et innover. Pour un réseau TCL performant, écologique et solidaire, nous avons planifié 2,5 milliards d’euros en investissement entre 2020 et 2026, soit le doubleLire la suite « 2,5 milliards d’euros pour les TCL »
Révolutionner la politique de stationnement: vers une tarification écologique et solidaire
La politique du stationnement, c’est a priori pas très sexy. On y parle de rotation de voitures en faveur des résidents et commerçants, on y parle de stationnement payant dans ce même objectif, on y parle d’abonnements résidents. Et pourtant… Nous sommes engagés à Lyon dans une stratégie globale de transition des mobilités pour unLire la suite « Révolutionner la politique de stationnement: vers une tarification écologique et solidaire »
Lyon, une transition des mobilités à la hauteur
Temps de lecture environ 1 heure La mobilité est au cœur de nos modes de vie en 2021. Dans une agglomération comme celle de Lyon, elle est très diverse dans ses usages. Les besoins ne sont pas les mêmes selon les populations, il y a les trajets domicile-travail, mais également de nombreux autres trajets auLire la suite « Lyon, une transition des mobilités à la hauteur »
Lyon 2020 : une analyse collapsologique
Cet article propose une analyse de la résilience du territoire de Lyon sur différents volets comme l’alimentation, l’énergie, les ressources, le logement, la santé ou les mobilités. Il s’agit d’un exercice de prospective de collapsologie.
Développer la cyclo-logistique à Lyon
Parlons de transports de marchandises, en particulier dans une métropole comme Lyon. Un tiers des émissions du secteurs des transports sont liés au transport de marchandises, soit 10% des émissions GES de la France [1]. La majeur partie est liée au trafic routier. A Lyon et dans sa métropole, chaque habitant génère actuellement des fluxLire la suite « Développer la cyclo-logistique à Lyon »
Sécurisation des abords des écoles lyonnaises
Un sujet fort que nous avions portés avec Grégory Doucet lors de la campagne pour les élections municipales était de faire de Lyon une ville à hauteur d’enfants. De nombreux aménagements peuvent être réalisés, comme des aires de jeux, des cours d’écoles végétalisées ou des passages piétons plus visibles. La hauteur d’exposition d’œuvres dans lesLire la suite « Sécurisation des abords des écoles lyonnaises »
Bilan CO2 de l’année 2020 : le COVID-19 est passé par là !
Cela fait environ 3 ans que je réalise des bilans carbone (ou plus exactement bilans GES) personnels. En 2017, lorsque j’ai voulu faire pour la premier fois mon bilan annuel, aucun outil web suffisamment détaillé était disponible. Effectivement, mon objectif n’était pas seulement de me situer en terme d’ordres de grandeur sur la belle échelleLire la suite « Bilan CO2 de l’année 2020 : le COVID-19 est passé par là ! »
Valentin Lungenstrass 