En août 2021, j’ai eu la chance de m’entretenir avec Prof. Dr. Niko Paech. Ce dernier est un économiste allemand qui travaille sur l’économie de post-croissance. Nos échanges alimentent mes réflexions sur un modèle économique cohérent avec un monde de la sobriété et compatible avec les 9 limites planétaires, et d’une manière générale, une nouvelleLire la suite « Economie post-croissance: entretien avec l’économiste allemand Niko Paech »
Archives de l’auteur : Valentin Lungenstrass
Interventions en conseil municipal du 21 Mars 2024
Dénomination en mémoire au aux victimes du génocide du Rwanda En 1994, du 6 avril au 4 Juillet, trois quarts de la population Tutsi est décimée dans un acte génocidaire. Ainsi, en 100 jours, ce sont plus d’un million de personnes, principalement des Tutsi, qui ont été massacrées dans ce pays de 7 millions d’habitants.Lire la suite « Interventions en conseil municipal du 21 Mars 2024 »
Revolutionising on-street parking: towards a green and inclusive pricing system
On the face of it, parking policy isn’t very sexy. There’s talk of car rotation for residents and shopkeepers, there’s talk of paid parking for the same purpose, and there’s talk of residents’ monthly subscriptions. And yet… In Lyon, we are committed to a global strategy for the mobility transition in order to better shareLire la suite « Revolutionising on-street parking: towards a green and inclusive pricing system »
Interventions en conseil municipal du 25 Janvier 2024
Dénomination Passerelle du Palais de Justice – Pierre Truche Il vous est proposé aujourd’hui de rendre hommage à Pierre Truche, grand magistrat lyonnais, en dénommant la passerelle du palais de justice, entre le 2e et 5e, la passerelle du Palais de Justice – Pierre Truche. Né à Lyon, Pierre Truche entame sa carrière judiciaire commeLire la suite « Interventions en conseil municipal du 25 Janvier 2024 »
La mobilité longue distance: une prospective illustrée
Un enjeu particulier de la transition des mobilités, c’est l’évolution de la mobilité longue distance. On parle ici des trajets de plus 100 km, parfois même allant jusqu’à plusieurs milliers de km. En moyenne, un français fait aujourd’hui 4,2 voyages aller-retour par an, surtout pour motifs personnels, et pour une distance totale moyenne de 5100Lire la suite « La mobilité longue distance: une prospective illustrée »
2,5 milliards d’euros pour les TCL
Rendre les transports en commun existants plus performants et plus fiables. Développer les réseaux en créant de nouveaux services. Rendre les TCL plus accessibles pour toutes et tous. Améliorer l’existant et innover. Pour un réseau TCL performant, écologique et solidaire, nous avons planifié 2,5 milliards d’euros en investissement entre 2020 et 2026, soit le doubleLire la suite « 2,5 milliards d’euros pour les TCL »
Mon quartier n’est pas un raccourci: inspiration européenne et naissance des super-îlots à la lyonnaise
« Mon quartier n’est pas un raccourci » est une réponse des villes européennes et mondiales à ce qu’on peut appeler « l’effet Waze ». Avec les applications GPS, des bouchons ou simples ralentissements sont contournés via de petites rues résidentielles ou commerçantes, n’ayant pas été conçues à cet effet. Un phénomène que l’on retrouve par ailleurs entre lesLire la suite « Mon quartier n’est pas un raccourci: inspiration européenne et naissance des super-îlots à la lyonnaise »
Lyon en marche vers la libération des trottoirs
La marche à pied est la première des mobilités et la plus universelle. Elle est nettement la moins polluante et bonne pour la santé. Elle représente déjà en 2015 à Lyon 45% des déplacements et avec 38% des trajets en voiture qui font moins de 3 km [1], elle présente également un énorme potentiel deLire la suite « Lyon en marche vers la libération des trottoirs »
Révolutionner la politique de stationnement: vers une tarification écologique et solidaire
La politique du stationnement, c’est a priori pas très sexy. On y parle de rotation de voitures en faveur des résidents et commerçants, on y parle de stationnement payant dans ce même objectif, on y parle d’abonnements résidents. Et pourtant… Nous sommes engagés à Lyon dans une stratégie globale de transition des mobilités pour unLire la suite « Révolutionner la politique de stationnement: vers une tarification écologique et solidaire »
L’avenir des villes : une prospective illustrée
Comment vont évoluer les villes dans un contexte de changement climatique ? Dans cette publication, je m’astreins à des images et un court propos explicatif. Certains sujets sont évidents, d’autres sont plus innovants, voire provocateurs. La liste ne se veut pas exhaustive. La ville dans un jardin J’emprunte régulièrement l’expression singapourienne « a city in aLire la suite « L’avenir des villes : une prospective illustrée »
Valentin Lungenstrass 